Comment réparer un amplificateur audio avec un tutoriel

La complexité d'un travail de réparation d'amplificateur audio dépend de l'emplacement de la pièce endommagée, du type de composant endommagé et de la nature des dommages. La réparation d'un amplificateur audio peut aller du remplacement d'un fusible dans la fiche au rembobinage des enroulements primaires du transformateur de puissance. L'utilisation d'un didacticiel de réparation d'amplificateur audio pour vous guider tout au long du processus réduit le risque d'erreurs. Il vaut mieux ne pas se fier entièrement au tutoriel de réparation. Une fois que vous avez réparé un appareil avec succès, utilisez le didacticiel comme référence plutôt que comme guide.

Étape 1

Lisez les consignes de sécurité. Les amplificateurs audio transportent généralement une quantité d'énergie potentiellement mortelle. Si vous ne comprenez aucune des consignes de sécurité, consultez un professionnel. Débranchez toujours un amplificateur avant de retirer l'arrière.

Étape 2

Familiarisez-vous avec les termes techniques. Vous ne pouvez pas utiliser un multimètre à moins de comprendre des termes tels que "résistance" et "tolérance".

Étape 3

Dépannez l'amplificateur. La section « dépannage » du tutoriel de réparation sur le site Web Basic Car Audio Electronics vous encourage à connaître la signification des différents voyants. Si votre amplificateur est en mode de protection, reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître la signification de la combinaison de voyants.

Étape 4

Éteignez l'amplificateur. Débranchez l'amplificateur et laissez-le refroidir pendant 10 minutes.

Étape 5

Étudiez la disposition du circuit amplificateur. Utilisez le schéma de câblage comme référence et utilisez des marqueurs de couleur pour coder en couleur les pièces telles qu'elles apparaissent sur le schéma avec les composants physiques à l'intérieur de l'amplificateur.

Étape 6

Dévissez le boîtier du châssis, débranchez les fiches des câbles et dévissez la carte pour exposer la carte de circuit.

Étape 7

Testez le circuit. Branchez la sonde du multimètre dans la première résistance du circuit, qui est la plus proche de l'alimentation. La lecture de résistance en ampères doit être égale à la quantité de courant en volts, divisée par la valeur de la résistance. Par exemple, une résistance de 10 ohms dans un circuit de 12 volts donne une lecture de 1,2 ampères. Le tutoriel concernant les résistances sur le site Basic Car Audio Electronics explique la loi d'Ohm.

Étape 8

Retirez les pièces défectueuses. Si la résistance donne une lecture supérieure à cinq pour cent de variance, elle est défectueuse. Une résistance qui donne une lecture nulle est grillée. Remplacez la résistance en déconnectant les broches du connecteur à la base de la carte de circuit imprimé. Insérez une nouvelle résistance de valeur identique dans le trou vacant de la carte et soudez les broches du connecteur à la bande de connexion.

Réparez le câblage lâche. Si vous repérez un fil desserré ou mal connecté, reportez-vous au schéma pour déterminer quel composant est connecté au fil. Reportez-vous à votre didacticiel pour déterminer ce que fait ce composant. Cela vous donne une idée des symptômes de défauts pour chaque composant. Faire fondre la connexion filaire avec un fer à souder. Attendez que la connexion refroidisse, trempez le fer dans de la soudure propre et créez une nouvelle connexion.